雷军发了一张照片,小米汽车开始有了模样
本文摘要:小米汽车注册资金100亿,雷军亲任法人代表 头图摄影|邓攀 文/王玄璇 编辑/马吉英 时隔五个月,雷军终于针对小米汽车做了一次“官宣”。 9月1日,小米在官方微信公众号上宣布正式完成汽车公司的工商注册,小米科技创始人、董事长兼CEO雷军在个人微信公号上

小米汽车注册资金100亿,雷军亲任法人代表

头图摄影|邓攀

文/王玄璇

编辑/马吉英

时隔五个月,雷军终于针对小米汽车做了一次“官宣”。

9月1日,小米在官方微信公众号上宣布正式完成汽车公司的工商注册,小米科技创始人、董事长兼CEO雷军在个人微信公号上写道,“注册资本为100亿元,公司法定代表人为我本人,这是一个新的里程碑!”一张团队合影也随之发布。

随后,小米汽车落地何处也浮出水面。9月2日,国家企业信用信息公示系统显示,小米汽车有限公司注册地址为北京,登记机关为北京经济技术开发区市场监督管理局。工商注册信息显示,登记住所为北京市北京经济技术开发区科创十街15号院5号楼8层816室。

此时距雷军3月底官宣造车过去了5个月时间。

来源:小米公司官方公众号

雷军在微信公号中表示,在这5个月时间里,团队进行了大量的用户调研和产业链考察,调研访谈2000多次,拜访并深度沟通交流十多家业内同行及合作伙伴,同时推进汽车的产品定义和团队搭建。此外,小米还收购了自动驾驶技术公司深动科技(DEEPMOTION TECH),重点充实汽车相关技术和人员的力量。

雷军称,“自宣布造车后,小米就被视为了提振行业信心、拓宽发展空间和加速行业进步的现象级公司。”他还透露,目前小米汽车已经组成约300人的团队。小米集团总裁王翔在8月25日的小米二季报电话会上表示,已收到了超过2万份简历。

值得注意的是,除团队搭建、投资布局、走访行业公司外,外界还无法了解小米汽车目前在产品方面的新进展。雷军仅在4月7日的一场直播中透露,小米首款车会在SUV和轿车之间进行选择,并主打10万~30万元价格区间。

或许,决心有多大,前期准备就有多谨慎。那些新造车公司曾经踩过的坑和经受的磨难,小米汽车能绕过去吗?

组建团队,落地北京

在这张17人的团队合影中,小米的高管们站在前排。

除雷军外,出现在合影中的小米高管有集团副总裁、首席财务官林世伟,小米合伙人、高级副总裁张峰,小米联合创始人、执行董事、高级副总裁、组织部部长刘德,小米合伙人、总裁王翔,小米联合创始人、高级副总裁洪锋,小米合伙人、高级副总裁卢伟冰。

还有两名政府事务关系方面的负责人,分别是小米副总裁何勇和原小米高级副总裁祁燕。据公开信息显示,何勇此前任湖北省政府驻北京办事处副主任,在政府沟通、公共事务、区域经济、企业服务上能力突出。

祁燕曾在2012年应雷军邀请加入小米,后出任小米高级副总裁,负责平台和外部公共关系,后于2019年退休,改任高级顾问。祁燕被称为“中关村知名的大姐大”,主要业绩之一是曾在9个月内,让中关村科贸电子城由初始5%的招商率达到90%。

从团队配置可见,小米在政府关系方面的重视程度之高。

不过,合影中并未出现汽车行业相关高管的身影。

对于小米将落地何处,此前也有不少传闻。北京、上海、武汉、西安、合肥等都曾出现在传闻中。北京最终胜出,成为小米汽车的总部。

此前,小米的智能工厂就已经落地亦庄。根据北京亦庄发布的政策,针对新能源及高端汽车产业发展,设定了最低3000万元、最高1亿元的资金支持政策。另外,亦庄新城225平方公里规划范围在内的区域都是智能网联汽车的“政策先行区”,在区域内,智能网联汽车道路测试的管理办法将得到进一步优化,比如支持开展智能网联汽车道路测试及新产品豁免工作等。

投资布局产业链

官宣造车后,小米宣布了多项和汽车相关的投资,其中在自动驾驶领域布局最多。

在自动驾驶领域,小米集团今年6月宣布参与领投了禾赛科技超3亿美元D轮融资。8月,参与投资几何伙伴近4亿人民币的Pre-A系列轮融资。这两起投资帮助小米在激光雷达和4D毫米波成像雷达完成布局。

另外,小米长江产业基金参与领投了纵目科技1.9亿美元的D轮融资,该公司主要为车厂提供辅助驾驶系统。

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