“礼让斑马线”入驾考以考促进行车文明
本文摘要:“礼让斑马线”入驾考以考促进行车文明

□丁家发

记者从北京市交管局和北京市交通委获悉,目前北京驾考环节,已经新增了30道有关“礼让斑马线”考题,并设为重点,严格评判力度。(8月28日《北京青年报》)

人行横道线俗称斑马线,斑马线上车不让人现象十分普遍,存在较大的交通安全隐患。北京市在启用217处路口“电子警察”整治不礼让斑马线外,驾考环节新增30道有关“礼让斑马线”考题,从源头上“以考促学”普法,以增强司机文明行车的意识,不失为与时俱进举措。

据统计,近三年来,全国共在斑马线上发生机动车与行人的交通事故1.4万起,造成3898人死亡。其中,机动车未按规定让行导致的事故,占全国事故的90%。现实中,不少司机对斑马线视而不见,车辆经过时没有减速,也没有停下等待,行人过斑马线,往往心惊肉跳。这种“人车争道”混乱现象,很容易引发交通安全事故。

我国《道路交通安全法》中明确规定,机动车经人行横道时应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道应当停车让行。也就是说,斑马线上车不让人,则属于交通违法行为。《机动车驾驶证申领和使用规定》则规定,驾驶机动车行经人行横道,不按规定减速、停车、避让行人的,一次记3分。但现实生活中,有不少司机的头脑中根本就没有“礼让斑马线”的意识,等到被查处时还“一头雾水”,认为自己没有闯红灯,在斑马线上不礼让行人不属于违法行为。这种现象与普法和教育缺失有很大关系。

北京市启用217处路口“电子警察”,“真刀实枪”开展常态化惩罚,对“斑马线车不让人”的违法司机,依法处以200元罚款、记3分,既是“以案说法”的普法宣传,也可以形成强大的威慑力,倒逼司机“礼让斑马线”。驾考环节新增30道有关“礼让斑马线”考题,一方面,驾校在驾驶员培训方面,将相应增加“文明驾车礼让行人”相关培训课程,在科目三实际道路考试中,也会强化对“礼让斑马线”的培训;另一方面,通过考试把关,增强了驾驶员“礼让斑马线”等文明、安全行车的意识,让“新手”从开车上路第一天就会“礼让斑马线”。

斑马线既是引导行人有序通过道路的安全线,保护行人降低事故风险的生命线,也是体现一座城市交通参与者良好形象的文明线。期待每一名司机都自觉“礼让斑马线”,用守法保障交通安全;同时行人也要遵守交通法规,在车辆驶入斑马线时不要与车争道。这样,司机和行人在交通规则下良性互动,才是和谐的画面,让这条文明线成为展现城市文明的“窗口”。

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