沈阳怪坡有意思原来是这个原理 一看模型图片就知道被眼睛骗了
本文摘要:沈阳怪坡有意思原来是这个原理 一看模型图片就知道被眼睛骗了,其实沈阳怪坡没有那么玄乎,一切只是人们的视觉错觉,用物理现象来解释,我们对物体的定位都是有参照物的,而沈阳怪坡处于两段陡坡之间,从一端往前看是山,从另一端往前看是路面和天空的交界线

沈阳怪坡有意思原来是这个原理

沈阳怪坡有意思原来是这个原理 一看模型图片就知道被眼睛骗了

据悉,发现于1990年的“沈阳怪坡”位于沈阳郊区30公里处新城子区境内的帽山西麓,怪就怪在和我们理解的上下坡概念不一样,这个坡上坡省力下坡费力,上坡车子能自动滑行至坡顶,下坡却需要克服不知道哪里来的阻力,这一点也吸引无数游客慕名前来体验。但是沈阳怪坡真的不是杜撰出来的吗?到底是什么原因会出现这种反重力现象呢?知道真相的你,会开始怀疑自己的眼睛......

怪坡长80米,宽约20米,呈西高东低走势的斜。1990年4月,有一名青年交警驾驶一辆吉普车,顺着进山路驶下坡,当挂档熄火停车后,突然感到车自动向坡上滑行,一时间他们惊呆了,以为有什么神秘的不可抗外力,但还是壮胆子试了几次依旧如此,在百思不得其解中,他们带着满脑子的问号离开了。

其实沈阳怪坡没有那么玄乎,一切只是人们的视觉错觉。用物理现象来解释,我们对物体的定位都是有参照物的,而沈阳怪坡处于两段陡坡之间。从一端往前看是山,从另一端往前看是路面和天空的交界线,然后四周全是坡度不一的山坡,根本找不到一个可以作为基准参照物的水平面,造成视觉上的误差也是在意料范围中。

如果在怪坡附近非要找一个参照物的话,也就只有护栏和石柱了。那实验证明,如果从柱顶吊一根铅垂线,立刻发现石柱并不是垂直的,基本上有5度的水平倾斜,但我们潜意识里认为柱子是垂直的,这样就很容易造成错觉。一条水平的路如果柱子一律向左倾斜,我们会感觉这是一条左高右低的下坡路,反之则为上坡路。但之所以没人发现柱子是歪的,是因为倾斜的坡度并不大,所以反而觉得路面是斜的。

除了石柱的角度,更容易让人出现视觉差的是石柱的放置方法,沈阳怪坡起始处是有一小段下坡的,之后才慢慢变成上坡。如果路边的柱子都是同高,那么人能轻易观察到路面并不平整,但就是因为各处的石柱高度参差不齐,却又让它们的端点处在同一条直线上,所以路面的情况都被一字排开的柱子给欺骗了,以为一开头就是下坡路,后面一直都是下坡路。

此外,怪坡制造者的一番苦心还可以在多处发现端倪。在怪坡起始点,右边出发点比左边返回到达点,要高出不少。为什么要这么做呢?因为右边垫高,让人们第一看产生的是下坡感,左边铲低,则为了保证返回时车子可以靠惯性滑得更远。

另外,如果将怪坡跟前面的路段一样,修成沥青或水泥路面,照理来说摩擦力更小,滑行的效果会更好。但光洁的路面容易“露馅儿”,于是便保持两边高中间凹的土路模样,参照物柱子根部也都用碎土石堆住,也就让人们无法看出柱子露出地面部分的真实高度,连那个“怪坡”题字的石雕底座也是刻意做成歪的,说到这里你们明白了吧?这是个人为的景观啊,目的嘛...不多说你们也懂吧?

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