安乐死过山车真实死亡记录 有没有幸存者如果中途不想死了怎么办
本文摘要:安乐死过山车真实死亡记录 有没有幸存者如果中途不想死了怎么办,而这种看起来就要费工很久的超大型医疗设施目前为止还是乌邦纳斯的美好设想而已,毕竟世界上允许选择安乐死的国家和地区还是屈指可数,但在乌邦纳斯看来,只要安乐死一直被允许,他的设想就迟

安乐死过山车真实死亡记录

安乐死过山车真实死亡记录 有没有幸存者如果中途不想死了怎么办

相信“安乐死”这个话题很多人都不陌生了吧,但传统的安乐死无非就是药物注射,而由立陶宛的设计系博士朱里昂纳斯·乌邦纳斯提出的“安乐死过山车”概念无疑让很多人很感兴趣,如果真的可以让病人在死前感受到旋风般的快乐而不是痛苦,那么患者家属一定也都会鼎力支持的吧?

而设计者乌邦纳斯因为曾在一家游乐园工作过,那里的过山车给予了他无限的灵感,而他设想的“安乐死过山车”,他自己更愿意称其为“理想的安乐死机器”、“优雅欢乐的人道致命飞车”,因为这可以让病患在生命的最后时刻还是快乐地有尊严地死去,其实前前后后也就短短三分钟的事。

而这种看起来就要费工很久的超大型“医疗设施”目前为止还是乌邦纳斯的美好设想而已,毕竟世界上允许选择安乐死的国家和地区还是屈指可数,但在乌邦纳斯看来,只要安乐死一直被允许,他的设想就迟早有一天能成功,因为无非是在安乐死的基础上多了一种选择。

而他在安乐死过山车的设计中同时运用到物理学和生物学,安乐死过山车的高度在487米,然后从高空中猛地俯冲而下,如此重复7个来回,大脑就会在这种环境中开始出现缺氧的症状停止工作,而过山车的垂直立环会制造出足够的离心力,使血液往下冲,而不是涌向你的大脑,其实这样只要折腾一两个来回,基本上上去的人必死,但为了保险起见他加到了7个回环。但从工程学上来考虑,其实这个过山车包含了多余的回环,对于施工方来说其实就是资源浪费了。

而在行车的3分钟过程中,有两分钟是过山车通往最高点的时间,在这个过程中,人们可以很好地在脑中闪过自己的一生,然后再选择是否继续进行安乐死:因为当地面的参照物在变得越来越小的过程中,人们会有足够的时间来想象接下来一连串的致命下坠。当然这是考验人们决心的时刻,也让人们更清楚地了解到,命运掌握在自己的手中,而到了最高点时,他们就要做出选择,是放弃继续活下去,还是按下按钮直面死亡。

设计师乌邦纳斯认为,如果你足够幸运,在第一次下坠的时候承受住了这种引力,可渐渐地你的视线会变得模糊,感觉周围一切都变成了灰色,视野会越来越窄,最后你的听觉视觉都会完全丧失。这种体验由于伴随迷失、焦虑、困惑和快感,届时你将会无法动弹,好像困在迷宫里或漂浮在一片白茫茫的荒境中,物我两忘。

虽然乘搭“安乐死过山车”的人理论上来看必死无疑,但乌邦纳斯承认不完全排除有人能幸运地活下来,那就是---四肢瘫痪的病人。因为这类病人的四肢末端缺乏力量,不能聚集血液,大脑就不一定会缺氧。乌邦纳斯还展出了比例为1:500的“安乐死过山车”模型,一个参观了模型的航空工程师说,如果乘客穿上了飞行员的反重力航空服,这次体验就会成为一场极度惊心动魄的“伪死亡之旅”,如果不能应用到医学中,也可以运用到游乐场的虚拟体验项目中。

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